燃料電池專用直流電子負載是針對燃料電池電堆、燃料電池發動機系統，燃料電池備用電源等測試開發的一款饋能型直流電子負載。采用PWM整流和雙向DCDC變換技術，FPGA數字控制技術，超高控制精度，響應速度快，同時具備全功率段能量回饋電網功能。先進的數字控制技術，直流入電壓范圍更寬，可實現0V~滿量程的全范圍輸入。低壓大電流的負載輸入特性和能量回饋功能設計，適用于燃料電池電堆和燃料電池發動機系統等測試領。

REVS/REVSD電池模擬電源是專門為新能源汽車動力測試臺架而設計開發的專業設備。該設備檢測控制精度高，穩定性好?？捎糜谛履茉措妱悠噭恿偝蓽y試。采用模塊化可回饋設計，設備可以從單通道方便擴展為多雙通道，不同的通道公用直流母線，電池包總成的充放電能量可以在不同通道間循環利用，降低了測試設備的總體用電容量。同時，動力電池包總成的放電能量還可以直接回饋給電網，而不用通過放電電阻進行消耗。具備優良的控制性能。測試設備的電流上升時間快至10ms，且沒有過沖。在充電與放電見切換時，切換時間低至10ms。負載突變時，電壓穩定快，超調小。電池模擬器具備精確完善的電池模型. 電池模型是電池模擬器的關鍵組成部分，只有精確的模型才能保證電池模擬器的外特性與真實電池相一致，從而相關的測試數據才有助于研發生產。迅湃多年不斷優化，電池模型具有仿真速度快，模型精度高的特點。內置EMI濾波器，內置EMI濾波器可以很好的消除由于電力電子高頻開關過程引入的傳導干擾，避免使電池模擬器的運行干擾到電機控制器。